寫完這篇稿子，起身去山東，開著深藍(lán)S09我擦……想要看大六座增程SUV能耗的，可以關(guān)注起來，這兩天就出一個(gè)長測報(bào)告了。
五菱星光L
攪局的來了，五菱星光L申報(bào)，入局六座SUV市場。
怕了嗎？那些號(hào)稱自己是價(jià)格屠夫的品牌，看見五菱高舉著價(jià)格鐮刀來了，這次是真的不一樣！
先說星光L的尺寸，長寬高依次為4980*1930*1760mm，軸距2950mm，妥妥的中大型SUV尺寸，提供5/6座布局，也就是說，大5座市場和6座SUV細(xì)分領(lǐng)域，它通吃。
并且動(dòng)力部分，提供1.5T/105kW插混和1.5L/78kW插混兩種版本，提供31/37.9kWh磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程分別為150/185km。
這次的不一樣體現(xiàn)在外觀，封閉式前臉貫穿燈帶，還有方正寬大的車身，整體尺寸有突破，視覺效果也更出色。機(jī)械式門把手得到了保留，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。單目攝像頭、前攝像頭以及前雷達(dá)和外后視鏡攝像頭、后雨刮等配置都可以選裝，可以想象，入門版價(jià)格會(huì)有驚喜。
五菱走的就是親民路線，星光L必然會(huì)成為6座SUV市場的價(jià)格屠夫，如果能來個(gè)十萬出頭或者9字開頭，其它車還怎么玩？
寶駿華境S
2026年要上市的6座SUV，要說起來價(jià)格上能給驚喜的還不止一款。除了星光L，寶駿華境S也很有把價(jià)格打下來的潛力。
華境S的亮點(diǎn)主要集中在，華為賦能，還有尺寸，以及插混身份。
封閉式前臉+貫穿頭燈，整體車身線條流暢，圓潤飽滿，貫穿尾燈呼應(yīng)。
長寬高依次為5235*1999*1800mm，軸距達(dá)到了3105mm，屬于大型SUV尺寸，提供2+2+2布局，保證空間的優(yōu)勢。
內(nèi)飾布局簡潔大方，預(yù)計(jì)搭載鴻蒙座艙5和乾崑車云HUAWEI IVCS，還有乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，還會(huì)有艙內(nèi)激光視覺方案。
插混身份，搭載1.5T/105kW發(fā)動(dòng)機(jī)，配31/41.9kWh兩種版本電池組，純電續(xù)航里程分別為130、175/160km。
小米YU9
也是沒有太多詳細(xì)的信息，甚至還沒申報(bào)，但是小米YU9大概率回事增程6座SUV，并且還有可能會(huì)提供純電雙版本布局。
梳理現(xiàn)有信息整理而來，芯片大概率會(huì)延續(xù)YU7的Thor芯片方案，不過看同級(jí)別智己LS9都上了500線束激光雷達(dá)，不知道小米YU9能不能跟上。
尺寸不用擔(dān)心，從路測諜照來看，車長在5.3米以上，軸距超3.1米，應(yīng)該是大型SUV或者全尺寸范疇。電池容量也將會(huì)有看點(diǎn)，畢竟小米SU7和YU7都離不開長續(xù)航優(yōu)勢，可以期待一下YU9的表現(xiàn)。1.5T增程器,配52.5kWh電池組，純電續(xù)航有望突破400km，綜合續(xù)航超1500km，配合一體化壓鑄技術(shù)，YU9門檻應(yīng)該不會(huì)低于30萬。
當(dāng)然目前最期待的還是YU9的設(shè)計(jì)，在經(jīng)歷了SU7和YU7之后，看過了越發(fā)同質(zhì)化的6座SUV市場，小米能帶來什么新鮮感？
零跑D19
陸陸續(xù)續(xù)公布的產(chǎn)品信息，也在一點(diǎn)點(diǎn)揭開零跑D19的神秘面紗。
提前半年進(jìn)行預(yù)熱和宣發(fā)，在車市也比較少見，零跑D19這樣其實(shí)也是另一種不那么自信的表現(xiàn)。
縱觀零跑的產(chǎn)品架構(gòu)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)D19的登場，是非常大膽的一次挑戰(zhàn)，畢竟目前零跑的輝煌戰(zhàn)績只停留在18萬內(nèi)價(jià)位區(qū)間，還沒有一款中高端車型站穩(wěn)18-20萬價(jià)位區(qū)間，或者說進(jìn)行相關(guān)的鋪墊和預(yù)熱，能夠撐起來零跑的高端形象，直接一步到位挑戰(zhàn)20萬以上的車型。
所以，能體會(huì)到零跑D19只能成功不能失敗的決心了嗎？
也因此能感受到，零跑D19的宣發(fā)節(jié)奏，也在控制著進(jìn)度，讓熱度始終保持，聚焦?jié)撛谑袌鲇脩羧后w的關(guān)注，保證活躍。并且產(chǎn)品里層面，也能感受到零跑的用心，尺寸、空間、軟硬件以及內(nèi)飾官圖的公布，冰箱彩電大沙發(fā)、后排吸頂屏還有60英寸AR-HUD抬頭顯示以及二排零重力座椅和后排小桌板，還有智能香氛系統(tǒng)等等，80度大電池的搭載，都證明著零跑舍得堆料，要靠產(chǎn)品力拉高整車性價(jià)比表現(xiàn)，助力品牌和車型在20萬+市場站穩(wěn)腳跟。
畢竟從軟硬件和電池容量以及配置用料來看，這車很難進(jìn)入到1字開頭的價(jià)位區(qū)間，怎么也要2開頭了，如果真的能賣十幾萬，要么會(huì)采用容量更小的電池，要么就是零跑真拼了，不，是瘋了。
智己LS8
沒有任何宣發(fā)，智己LS8就出現(xiàn)在了申報(bào)名單中。
申報(bào)信息很全面，增程身份，1.5T增程器+230kW電機(jī)，提供52.1/65.9kWh兩種規(guī)格電池組，純電續(xù)航里程分別為268/279/335km。
外觀延續(xù)了智己LS9的設(shè)計(jì)語言，走的依舊是簡約大氣科技時(shí)尚路線，封閉式前臉配合標(biāo)志性頭燈，不同的是線條更加硬朗，還算有辨識(shí)度。
長寬高依次為5085*2000*1807mm，軸距3060mm，中大型SUV定位，依舊就是6座SUV布局，提供裝拖車鉤、電接頭以及露營燈等配件選裝，帶來不一樣的用車體驗(yàn)。
不宣發(fā)也很好理解，智己LS9剛上市不久，門檻更低的智己LS8就來了，也容易影響車型的銷量表現(xiàn)。更為重要的是，智己LS8申報(bào)信息中還出現(xiàn)了MKC2，很有可能是線控技術(shù)，有可能成為區(qū)別于同級(jí)別車型的技術(shù)優(yōu)勢。
方程豹鈦9
鈦7火了，鈦9馬上就來了，其它車企慌了。
坊間流傳一張圖片，說是鈦9的渲染圖。別的不說，如果量產(chǎn)車真能有這張圖片的80%，那鈦9的銷量應(yīng)該也差不到哪去。差異化做到了，本身實(shí)力又強(qiáng)，還有足夠的技術(shù)支撐和情緒價(jià)值，怎么能愁賣？
尺寸優(yōu)勢，車長應(yīng)該會(huì)突破5.3米，提供外掛小書包和備胎造型，凸顯硬派氣息。延續(xù)插混身份，提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，300km的純電續(xù)航，提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型。
到時(shí)候隨著鈦9的到來，應(yīng)該也會(huì)有鈦5車型的亮相，產(chǎn)品架構(gòu)布局完善，形成健全矩陣，帶來更出色的銷量表現(xiàn)。
奔馳GLC 純電6座版
或許實(shí)車上市后，在智能化層面和新勢力品牌車型相比還是有一定差距，但是至少奔馳GLC已經(jīng)在高端市場站穩(wěn)腳跟，GLC可以少走很多彎路，上來就會(huì)憑借品牌積攢的豪華形象，直接在高端市場成為一個(gè)備選項(xiàng)，這就是它的優(yōu)勢。
你可以去懷疑零跑造高端車行不行，市場買不買單，你不會(huì)懷疑奔馳，這就是差距。
720km續(xù)航+10分鐘補(bǔ)能，還有6座布局，這都是奔馳GLC EQ這次的武器。從續(xù)航、到空間還有實(shí)用性都針對性的提升，貼合了市場熱點(diǎn)元素，應(yīng)該會(huì)成為部分用戶的首選。軸距也加長80mm，6座布局能支撐，標(biāo)配94kWh三元鋰電池，800V高壓平臺(tái)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，還有超聯(lián)屏設(shè)計(jì)，就看價(jià)格有沒有驚喜了。
阿維塔09
阿維塔早就有6座SUV的產(chǎn)品布局，我們暫時(shí)稱它為阿維塔09，華為輔助駕駛依舊會(huì)是車型看點(diǎn)之一，產(chǎn)品配置可能不像阿維塔07那么豐富，應(yīng)該只有入門版和頂配，輔助駕駛方案可能就會(huì)是單激光雷達(dá)和四激光雷達(dá)兩種，當(dāng)然這都是根據(jù)現(xiàn)有的產(chǎn)品布局進(jìn)行的猜測。
阿維塔09想要在六座SUV市場站穩(wěn)、出頭，不能簡單的從產(chǎn)品力層面下手，要盡可能的提供差異化設(shè)計(jì)，比如外觀，比如配置，給到同級(jí)別車型不一樣的體驗(yàn)和情緒價(jià)值，才能夠吸引用戶的目光。這么來看，阿維塔的百萬級(jí)MPV也不是不能先上市，把品牌高度和豪華形象拉起來，下放一些配置給到阿維塔09，也能有加分效果。
小鵬G01
現(xiàn)在比起好奇小鵬G01的上市時(shí)間，更為好奇的是，小鵬G01如何命名?
我們都知道G01是個(gè)代號(hào)，從年初叫到了年尾，小鵬G7/G9都有了，G01該如何命名還真有點(diǎn)好奇。現(xiàn)在新的一年又要開始了，小鵬G01的產(chǎn)品力從遙遙領(lǐng)先，到現(xiàn)在也變成了不稀奇，畢竟零跑D19說是能把純電續(xù)航干到500km+，更有噱頭。
不過現(xiàn)在來看保密工作是非常不錯(cuò)，路透諜照高度偽裝，透漏不出來什么太多的信息，整體造型有網(wǎng)友猜測酷似攬勝，設(shè)計(jì)或許會(huì)成為加分項(xiàng)？輔助駕駛不知道是否會(huì)采用純視覺方案，還是4圖靈芯片、3000TOPS有效算力的Bobo硬件。續(xù)航超1400km和大六座SUV布局，會(huì)成為小鵬沖擊高端的助力嗎？